Kurz erklärt
Sprühextraktion ist ein Nassreinigungsverfahren für textile Oberflächen wie Sitzpolster, Fußmatten und Bodenteppiche. Ein Gerät sprüht eine Reinigungsflotte aus Wasser und Reinigungsmittel unter Druck in das Gewebe, löst damit Schmutz aus der Fasertiefe und saugt die entstehende Schmutzflotte im selben Arbeitsgang über eine Düse wieder ab. Umgangssprachlich heißt das Gerät Waschsauger.
Verschmutzte Stoffsitze und Teppiche sind in fast jedem Fahrzeug ein Thema, das wir in der Halle bearbeiten. Die Sprühextraktion ist dabei das Standardverfahren, wenn Schmutz tief im Gewebe sitzt. Der Erfolg hängt aber weniger vom Gerät ab als davon, wie viel Wasser ins Polster gelangt und wie gründlich es wieder herauskommt.
Wie funktioniert die Sprühextraktion?
Ein Sprühextraktionsgerät besteht im Kern aus einem Frischwassertank, einer Pumpe, einer Sprühdüse, einer Saugturbine und einem Schmutzwassertank. Die Pumpe fördert die Reinigungsflotte, also Wasser mit gelöstem Reinigungsmittel, zur Düse. Von dort wird sie unter Druck in das Textil gesprüht. Unmittelbar daneben sitzt der Saugschlitz, über den die Turbine die mit Schmutz beladene Flüssigkeit, die Schmutzflotte, wieder herauszieht.
Fachlich lässt sich die Reinigung über die vier Faktoren des Sinnerschen Kreises beschreiben: Chemie, Mechanik, Temperatur und Zeit. Das Reinigungsmittel löst Fette und bindet Partikel. Der Sprühstrahl und eine Bürste liefern die Mechanik. Warmes Wasser verbessert die Löslichkeit vieler Verschmutzungen. Die Einwirkzeit gibt der Chemie Gelegenheit zu wirken. Wird ein Faktor verringert, muss ein anderer stärker beitragen.
Einstufiges und zweistufiges Verfahren
Kärcher unterscheidet in seinem Fachwissen für Gebäudereiniger zwei Arbeitsweisen, die sich auf die Fahrzeugreinigung übertragen lassen.
| Verfahren | Ablauf | Vorteil | Grenze |
|---|---|---|---|
| einstufig | Sprühen und Absaugen in einem Zug | Gewebe bleibt relativ trocken | kurze Einwirkzeit, begrenzte Wirkung bei hartnäckigem Schmutz |
| zweistufig | Reinigungsflotte ohne Absaugung aufbringen, einwirken lassen, dann absaugen | längere Einwirkzeit, bessere Schmutzlösung | mehr Feuchtigkeit im Material |
| Spülgang | Absaugen mit klarem Wasser nach der Reinigung | entfernt Reinigerreste aus dem Gewebe | zusätzlicher Feuchteeintrag |
| Trockensaugen | mehrere Saugzüge ohne Sprühen | reduziert die Restfeuchte | löst keinen weiteren Schmutz |
Wird mit Reinigungsmittel gearbeitet, empfiehlt Kärcher, das Textil anschließend ein- bis zweimal mit klarem Wasser zu spülen. Bleiben Tenside im Gewebe zurück, wirken sie klebrig und ziehen neuen Schmutz an. Der Bereich verschmutzt dann früher als vorher, häufig mit sichtbaren Rändern.
Reinigungsmittel und Schaumbremse
Für Polster, Leder und Alcantara setzen wir pH-neutrale Textilreiniger ein. Für stark verschmutzte Fußmatten und Bodenteppiche kann ein verdünnter alkalischer Reiniger sinnvoll sein, der Fette und Öle besser löst. Ein Hersteller gibt für seinen alkalischen Universalreiniger zur Textilreinigung eine Verdünnung von 1:10 bis 1:20 an.
Tensidhaltige Reiniger schäumen in der Saugturbine auf. Schaum kann den Schmutzwassertank füllen und den Motor gefährden. Hersteller empfehlen deshalb, beim Einsatz ihrer Reiniger in Sprühextraktionsgeräten eine Schaumbremse zuzugeben. Vor jedem Einsatz prüfen wir außerdem die Farbechtheit, wie es die Produktinformationen ausdrücklich fordern.
Grenzen und Risiken im Fahrzeug
Ein Fahrzeugsitz ist kein Teppichboden. Unter dem Bezug liegen Polsterschaum, Heizmatten und je nach Fahrzeug Sensoren der Sitzbelegungserkennung. Unter dem Bodenteppich liegen Dämmmatten und Kabelstränge. Daraus ergeben sich typische Risiken:
- Durchnässung: Polsterschaum speichert Wasser. Zu viel Flüssigkeit trocknet nur langsam aus und kann muffige Gerüche oder Schimmel verursachen.
- Restfeuchte unter dem Teppich: Feuchte Dämmung und Kabel begünstigen Korrosion und Gerüche. Kärcher weist darauf hin, dass Restfeuchte Korrosion und Verfärbungen verursachen kann.
- Wasserränder: Wird nur ein Fleck behandelt, entsteht an der Grenze zwischen nasser und trockener Fläche oft ein Rand. Wir reinigen deshalb immer ganze Sitzflächen oder Teilflächen bis zur Naht.
- Empfindliche Materialien: Glattleder ist für die Sprühextraktion nicht geeignet. Alcantara verträgt nur wenig Feuchtigkeit. Dachhimmel sind meist auf einen Träger geklebt, Nässe kann den Kleber lösen.
Kärcher formuliert die Grenze allgemein: Feuchtigkeitsempfindliche Untergründe sollten nicht mittels Sprühextraktion bearbeitet werden.
Abgrenzung zu verwandten Verfahren
Beim Shampoonieren wird ein Reinigungsschaum eingebürstet und nach dem Trocknen oder im feuchten Zustand abgesaugt. Es bringt weniger Wasser ins Material, holt aber auch weniger Schmutz aus der Tiefe. Die Dampfreinigung arbeitet mit heißem Dampf und wenig Wasser, saugt den gelösten Schmutz jedoch nicht ab, er muss mit einem Tuch aufgenommen werden. Die Trockeneisreinigung arbeitet trocken mit Pellets von −78,5 °C und eignet sich vor allem für harte Oberflächen und Ritzen. Gerüche, die tief im Material oder in der Lüftung sitzen, behandeln wir zusätzlich mit einer Ozonbehandlung.
So gehen wir in der Halle vor
- Trockenreinigung: Wir saugen und bürsten lose Partikel, Sand und Tierhaare ab. Was trocken herauskommt, muss nicht nass gelöst werden.
- Materialprüfung: Wir bestimmen das Bezugsmaterial und testen Farbechtheit und Verträglichkeit an einer verdeckten Stelle.
- Vorbehandlung: Flecken behandeln wir gezielt vor, abgestimmt auf ihre Ursache.
- Reinigungsflotte einarbeiten: Wir sprühen sparsam vor und arbeiten den Reiniger mit einer weichen Bürste ein.
- Extrahieren: Mit der Polsterdüse saugen wir in überlappenden Bahnen ab, mit kurzen Sprühstößen und langen Saugzügen.
- Spülen: Ein Spülgang mit klarem Wasser entfernt Reinigerreste.
- Trocknen: Mehrere Trockensaugzüge und Luftzirkulation senken die Restfeuchte. Das Fahrzeug bleibt in der Halle, bis die Polster trocken sind.
Die Sprühextraktion ist fester Bestandteil unserer Innenraumreinigung.
Tipp aus der Halle
Tierhaare solltest du vor jeder Nassreinigung vollständig entfernen, weil sie sich im feuchten Gewebe verfilzen. Wie das gelingt, liest du im Ratgeber Tierhaare aus dem Auto entfernen.
Häufige Fragen zur Sprühextraktion
Wie lange müssen Autositze nach der Sprühextraktion trocknen?
Die Trocknungszeit hängt von Polsterstärke, Material, Temperatur, Luftfeuchte und der Absaugleistung ab. Bei fachgerechter Arbeit mit mehreren Trockensaugzügen sind Sitze meist nach einigen Stunden oberflächlich trocken. Der Polsterschaum darunter braucht länger. Deshalb lassen wir das Fahrzeug in der Halle mit Luftzirkulation trocknen, bevor wir es übergeben.
Kann man Ledersitze mit einem Waschsauger reinigen?
Glattleder ist für die Sprühextraktion nicht geeignet, weil Wasser durch Nähte und Perforation ins Polster dringt und das Leder austrocknen oder verhärten kann. Leder reinigen wir mit pH-neutralem Lederreiniger, weicher Bürste und Tuch. Anschließend folgt eine passende Lederpflege. Bei perforiertem Leder arbeiten wir besonders sparsam mit Feuchtigkeit.
Entfernt Sprühextraktion auch Gerüche?
Sprühextraktion entfernt die Ursache vieler Gerüche, etwa verschüttete Getränke, Schweiß oder organische Verschmutzungen im Gewebe. Sitzt der Geruch tiefer, zum Beispiel im Polsterschaum, in der Dämmung oder in der Lüftung, reicht sie allein oft nicht aus. Dann kombinieren wir die Reinigung mit einer Ozonbehandlung. Wichtig ist, dass das Polster vollständig trocknet, weil Restfeuchte selbst Gerüche verursachen kann.
Was ist der Unterschied zwischen Sprühextraktion und Shampoonieren?
Bei der Sprühextraktion wird Reinigungsflotte ins Gewebe gesprüht und sofort wieder abgesaugt. Dadurch wird gelöster Schmutz aus der Fasertiefe entfernt. Beim Shampoonieren wird ein Schaum eingebürstet und anschließend abgesaugt, es gelangt weniger Wasser ins Material. Shampoonieren eignet sich für leichte Verschmutzungen, Sprühextraktion für tief sitzenden Schmutz.
Quellen: Kärcher: Grundreinigung von Teppichböden, Kärcher: Zwischenreinigung von Teppichböden, Koch-Chemie: Produktinformation Pol Star, Koch-Chemie: Produktinformation Green Star
